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老司機實例講解!買二手車的六大步驟,我是真服了?。ㄙI二手車技巧)

對于二手車小白,如果第一次買二手車。建議:1、一定要找檢測機構(gòu)檢測。2、找大車商。3、詳細透徹研究合同前一分錢都不要交,交錢容易退錢難。4、網(wǎng)上價格都很透明,各種估價軟件把詳細信息輸入進去,絕對吃不了大虧。5、不要按揭。6、別指望撿漏。

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此篇主角是2014款JEEP自由客2.0運動版,即2014款的最低配。當時購買的第一批2014款自由客,上牌時間為2013年12月。行駛里程97000公里。現(xiàn)在的估價大概在11.X,所以11-13應(yīng)該都屬于這車合理的價格區(qū)間,畢竟小眾車,價格的可調(diào)幅度稍微大點。

車是一個很要好的朋友的,要賣的時候只說了一句話:“車你開走,你看怎么處理?!?/p>

我最煩這種人了,尼瑪都不給我撿漏的機會。我要說10萬塊給我肯定也給,然后我就只好懷著愧疚的心情三天兩頭請他吃飯喝酒。罷了罷了,幫你賣吧,反正這車以前也常開,很熟悉了沒必要體驗。幫你賣完收點辛苦錢拉倒。

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請各位來參觀一下美女一手車的車鑰匙。不得不表揚一下這位美女的車技還是不錯的。開了四年整,除了借給弟妹開,油門當剎車上過臺階換過保險杠防撞梁之外全車一處剮蹭都沒有。原漆呢。。。。不容易不容易。

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經(jīng)典的七孔格柵,加上兩個圓圓的大燈。挺有機器人瓦力的感覺。萌萌噠~~~~

喜歡這車的女孩還挺多的。

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每次解鎖車輛時大燈都會亮起幾秒鐘,格柵偏黃是因為材質(zhì)是塑料的。

不得不吐槽下老美的做工,整車進口,接縫大還不不對稱,可能這也就是JEEP的調(diào)性。

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引擎蓋挺長的,中控離風(fēng)擋也很很遠。加上直立的風(fēng)擋和粗壯的A柱。

坐在駕駛席有坐在城堡里開車的感覺,安全感很足。

而開車的時候看的到引擎蓋是車主當初購買這臺車的原因驚不驚喜?意不意外?

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機艙也不知道該說啥,各種空曠,倒是很方便觀察結(jié)構(gòu)。

電腦版設(shè)計在了空濾盒子上面,機油建議型號5W-20。粘度還挺低的。

這車一直都按時保養(yǎng),6萬公里時更換了火花塞,今年9月份剛剛更換了變速箱油。真正做到了拿回去換個機油三清上手就開。

可惜了小眾車啊,我推薦給周圍的朋友,說12以內(nèi)就可以,我跟車主說絕對OK。居然沒人撿漏,心痛。

最后賣了個12.4。

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看來國外人工果然貴,怎么換空濾都給標注好了。

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當然,后輪胎還是要換的,原車馬牌也用了四年,前輪今年換了個瑪吉斯,便宜就好。

尺寸寬度我覺得都不錯,215/60/17,剛剛好。

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將近10萬公里沒更換剎車片,可見駕駛習(xí)慣和行車環(huán)境還是相當好的。

余量還有一些,估計最多再跑個一個保養(yǎng)周期一起換掉就好了。

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老司機佐證。買家問說這個車油耗怎么樣。

我說我們是可以開9以內(nèi),你得看你開的什么路。正常市區(qū)內(nèi)10-12吧

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上個月剛剛換的全車“真皮”,要不是因為賣車的決定很突然,沒人為了賣車還花個幾千塊去翻新。

至于原因。。。。。

奉勸各位:開酒不喝車,喝車不開酒

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新車買來就去縫了個方向盤套。10萬公里居然沒什么磨損。

雖然是乞丐版,定速巡航行車電腦這些基本的配置還是有的。

音量調(diào)節(jié)和歌曲選擇在方向盤背面一般車企設(shè)計換擋撥片的位置。還真別說,用慣了挺順手的。

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來個特寫。新車就縫了這個方向盤套。10萬公里之后跟新的一樣。

所以根據(jù)方向盤判斷公里數(shù)真的只能作為其中一個依據(jù),里程數(shù)還是需要綜合判斷!綜合判斷!綜合判斷!

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整車的駕駛感覺呢。。。。

說不來,新車的時候也沒有很強的整體感,開了四年后之后也沒有明顯下降。

不過這車過溝過檻的感覺挺松散的,新車的時候就這樣,有點像~~~~本田CRV,豐田RAV4之類的。

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中控一到晚上就發(fā)出綠油油的光。主機有藍牙電話功能沒有USB。

開車開久了對音樂早已免疫,現(xiàn)在上車就是聽收音機,保證每天不重樣。

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杯架有氛圍燈倒是讓我挺意外。

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儲物空間還是挺豐富的,手剎放右邊容易摸到副駕駛大腿吧。。。。。

不合理!不合理!不合理!

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雙層手套箱,容積馬馬虎虎但毫無阻尼感。

關(guān)的時候PIA的一聲,還會晃。

JEEP嘛,喜歡就要接受。

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這年頭居然還有鋪地膠的。

所以這車即使四年了一上車還是一股塑膠味。

我要買這車第一時間把地膠撤了,優(yōu)化車內(nèi)空氣。

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自由客通病之一。

主副駕升到頂后會發(fā)出咯咯咯的異響。感覺是升窗機停不下來似的。

在保的時候去4S清理了滑軌有改善,我看網(wǎng)上有的車友索賠了升窗器。

我是木耳朵,對異響免疫,也就懶得管它了。

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自由客通病之二

節(jié)氣門容易壞

這臺在保期間就索賠了節(jié)氣門,癥狀是踩油門的時候發(fā)動機故障燈會亮起。

去了4S輕車熟路,人家清理節(jié)氣門后無改善,當場就給換了。

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自由客通病3

防銹差。

我們可沒開這車去越野過,才四年,哪家的下擺臂能銹成這個樣子?

后面那個銹得更厲害的是加裝的踏板,那個不能算

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隨意感受一下老美的做工。

不要迷信進口車?。?/p>

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順便再吐槽一下那些網(wǎng)紅車評人。

推薦的什么垃圾產(chǎn)品,也不知道這個企業(yè)現(xiàn)在倒閉了沒有。

韓老師,當初你好像也推薦過吧?

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后排空間呢就馬馬虎虎,緊湊級SUV嘛。

不過靠背可調(diào)節(jié)角度,角度還挺大。半躺著坐長途舒服。

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畢竟是SUV,后備箱空間還是可以

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韓老師最喜歡的錨點,我們是一次沒用過

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右邊設(shè)計了個儲物格,挺好的。

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JEEP的小心思,這里有個手電筒

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PUSH即可拿出,還是自動充電的

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LED燈泡,亮度兩級可調(diào)

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手冊附件齊全。除了公里數(shù)略高之外,此車絕對能夠算的上一輛精品二手車了。

收回來了換兩個輪胎,油水根據(jù)實際情況更換,撤掉地膠,再做個底盤防護。完美。。。。

當年落地25萬,現(xiàn)在半價擁有,如果你喜歡這個車,還是很有性價比的。

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希望下一任主人也能好好對你。

不過我估計她也應(yīng)該好好對你,都花了這么多錢買了,還差那幾個保養(yǎng)的錢嗎?

文章來源:老司機用戶 太空芋 提供,最終解釋權(quán)歸作者所有,點擊“了解更多”了解詳細內(nèi)容。歡迎老司機歸隊??!

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